1、Microchip 使用硅碳（SiC）制造了一种双向电动汽车车载充电器设计，支持 400V 或 800V 电池。 2、该设计由两部分组成：7.6kW 双线 two-phase interleaved 击顶极电源因数校正器和 11kW 双线 full 桥式变压器耦合双向直流-直流变换器。 3、开发板支持修改输入、输出和中间电压，使用 Microchip 的 SiC MOSFET、微控制器和其他组件。

1、Asahi Kasei Microdevices（AKM）和Silicon Austria Labs（SAL）共同进行了基于SiC的eFuse技术的概念证明。 2、该技术可以显著提高安全性和降低成本。 3、eFuse系统解决了传统保护系统的挑战，提供了高压电动汽车中必要的过流和短路保护。

1、Infineon推出650V硅碳化mosfet，封装在8x8mm TOLL和顶侧冷却封装中。 2、两种封装方式都提供单独的源连接，用于gate驱动。 3、产品家族预计将在2024年底扩展，应用于AI服务器、可再生能源和电动汽车充电器电源供应。