美国宇航局（NASA）已经对其奥里昂模块上裂缝隔热罩的评估工作完成，并确定阿耳忒弥斯II号宇航员无需重新设计即可安全。

对阿耳忒弥斯I号奥里昂模块裂缝隔热罩的调查揭示了再入方法导致了裂缝。这种再入方法被称为跳跃引导技术，类似于扔石头在水面上跳跃的方式。奥里昂模块进入上层大气层，利用大气阻力减速，然后启动气动升力，将舱体跳跃出大气层，最后再入大气层，以降落伞和溅落的方式结束其飞行。

经过超过100次测试，NASA确定在跳跃之间，奥里昂的隔热罩未能允许足够由名为Avcoat的材料内部产生的气体逸出。这导致了一些材料从隔热罩上开裂并脱落。Avcoat的设计是在模块下降通过大气层时从隔热罩上侵蚀掉，随着摩擦产生的温度增加。

尽管如此，NASA报告称，由于没有乘员在阿耳忒弥斯I号任务上，如果有，他们在奥里昂模块内将完全安全，因为模块内部的温度保持在舒适和安全水平。